Este decreto es clave, ya que a través de su implementación organizará el trabajo de la Federación, estados y municipios, con el principal objetivo de salvar vidas.
El pasado 5 de abril, el Senado de la República aprobó la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, la cual, establece las bases para reducir las muertes y lesiones graves ocasionadas por siniestros viales.
Y es que en México diariamente pierden la vida unas 44 personas en este tipo de percances y de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Salud Pública (INSP), nuestro país ocupa el séptimo lugar a nivel mundial y el tercero en la región de América Latina en muertes por siniestros viales.
Por ello, esta ley es clave, ya que a través de su implementación organizará el trabajo de la Federación, estados y municipios, con el principal objetivo de salvar vidas.
Estos son los principales puntos de esta nueva ley:
Establecerán límites de velocidad en todas las calles: 30 km/h en calles secundarias, 50 km/h en avenidas primarias y 100 km/h para automóviles en carreteras.
Se implementará el programa de alcoholímetro a nivel nacional con el objetivo de contribuir a que se conduzca en sobriedad.
Se hace obligatorio el uso del cinturón de seguridad en todo el país.
Se homologarán los registros de conductores y se regulará el otorgamiento de licencias a nivel nacional.
Se reconocerá y garantizarán los derechos que protejan a las víctimas de siniestros viales.
Se hará obligatorio el uso de casco en motos.
Además, esta nueva ley establece la jerarquía de movilidad, en la que se que ahora se deberá dar máxima prioridad de paso en el siguiente orden:
Peatones
Ciclistas y usuarios de vehículos no motorizados.
Usuarios y prestadores del servicio de transporte público de pasajeros.
Prestadores de servicios de transporte y distribución de bienes y mercancías.
Automovilistas.
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